
1916. gada 24. septembris — Vietējais policijas konstebls šonakt sapulcināja un apcietināja vācu Zeppelin LZ-76 apkalpi, kas pēc Pirmā pasaules kara spridzināšanas misijas Londonā bija spiesta nolaisties netālu no Romas pilsētas Kolčesteras. Vai tā stāsts iet. . .
Dirižablis nokrita laukā pēc tam, kad to notrieca britu iznīcinātāji, kurus vadīja 2. leitnants Alfrēds Brendons, Jaunzēlandes pilots, kas dienēja Karaliskajā lidošanas korpusā.
Pēc avārijas, lai aizsargātu dizaina noslēpumus, vācu kapteinis Aloizs Bēkers pavēlēja savai komandai aizdedzināt Zeppelin. Pēc tam viņš lika 22 cilvēku lielajai apkalpei iekrist un doties pa lauku ceļu, cerot atrast laivu, kas varētu aizbēgt pāri Ziemeļjūrai.
Saskaņā ar Time-Life grāmatu “Lidošanas epopeja; Milzu dirižabļi,” viņiem drīz vien pretī stājās vientuļš angļu policists, kurš brauca ar velosipēdu. Bēkers sacīja policistam: 'Vai varat man pateikt, cik tālu mēs esam no Kolčesteras?
'Nekad nedomā par Kolčesteru,' viņš atbildēja; 'Tu nāc man līdzi.' Atkrituši aiz policista, viņi paklausīgi sekoja un tika aizvesti gūstā.
Tas ir jauks stāsts, taču ne gluži pareizs, liecina vietējā laikraksta Essex Chronicle ieraksti. Tajā fiksēts, ka nepilnas slodzes īpašais konstebls Edgars Nikolass brauca pa joslu, un viņu piesaistīja tālās liesmas, un viņu pārsteidza pēkšņā vīriešu ķermeņa parādīšanās, kas tajā stundā maršēja pa joslu.
Kad Bekers jautāja, cik jūdžu ir līdz Kolčesterai, Nikolass atbildēja: 'Apmēram sešas.' Viņam pateicās Bēkers, kurš turpināja ceļu ar saviem vīriem.
Nikolass vēlāk ziņoja, ka viņš “uzreiz atpazina svešu akcentu” un sekoja vīriešiem.
Kad viņi tuvojās tuvējam ciematam, viņam pievienojās vēl divi īpašie konstebli. Vīrieši apsvēra savu nākamo soli un galu galā nolēma pavadīt vāciešus uz vietējo pastu, kur viņi zināja, ka atradīs PC Charles Smith, oficiālo pilnas slodzes konstebli šajā apgabalā.
PC Smits uzņēmās vadību par situāciju un oficiāli arestēja vācu apkalpi, liekot viņiem doties uz tuvāko militāro garnizonu, kur viņi tika nodoti.
Bēkera bumbas bija aizdedzinājušas zāģmateriālu dārzu un naftas bāzi, nojaucot māju rindu, kurā gāja bojā seši cilvēki un vēl 12 tika ievainoti. Šajā reidā Austrumlondonā cieta arī sabiedriskais nams 'Melnais gulbis', kurā tika nogalināti četri tās apmeklētāji.
Vācu mēģinājums ar uguni iznīcināt Zeppelin bija tikai daļēji veiksmīgs. Britu inženieri pārbaudīja izdegušo 650 pēdu garo skeletu un izmantoja iegūto informāciju, lai palīdzētu uzbūvēt savus dirižabļus.
Kas attiecas uz PC Smith, viņš tika paaugstināts par seržantu un uz visiem laikiem bija pazīstams kā 'Zepp'. Viņš nomira 1977. gadā, 94 gadu vecumā.
Publicēts: 2016. gada 3. augustā
Saistītie raksti un fotoattēli
-
Pirmais uzlidojums Lielbritānijā
Britu kara laika vervēšanas plakāts no 1915. gada ar atsauci uz gaisa uzlidojumiem, kas sākās tajā gadā 1915. gada 19. janvārī
Raksti par notikumiem septembrī
-
Lielbritānijas pirmā TV reklāma
Šajā dienā Lielbritānijas televīzijā parādījās pirmā reklāma, kurā ledus blokā bija redzama tūbiņa ar “tirpst svaigu” zobu pastu. Bet viss nebija tā, kā likās 1955. gada 22. septembrī -
'Es vēl neesmu sācis cīnīties'
Pēc atteikšanās padoties, ASV flotes tēvs Džons Pols Džonss šajā dienā guva dramatisku uzvaru pret britiem.1779. gada 23. septembris. -
Turīnas apvalks: svēta relikvija vai viltojums?
600 gadu garumā notiek strīdi par Turīnas Vantu, kas tiek uzskatīta par Kristus apbedīšanas drānu. Bet tūkstošiem cilvēku bijībā skatījās, kad šajā dienā tas tika izstādīts. 1933. gada 25. septembris -
'Es esmu dzirdējis Ādolfa Hitlera balsi.' . .'
Šajā dienā tika pārraidīta Hitlera runa par Čehoslovākijas draudiem. Starp tiem, kas klausījās “Eiropas traku suni”, bija žurnālists kādā amerikāņu viesnīcā. 1938. gada 26. septembris